TARIFS
Deux étapes, deux outils. L'abonnement Recherche pour dénicher ta voiture partout en Europe, puis le Pack Intégral pour l'importer toi-même — la recherche incluse dedans.
CE QUE TU VOIS DANS TON ESPACE
Captures de l'app en conditions réelles — ce que tu utilises dès l'accès activé.
Distance, consommation, prix carburant — la fourchette péages + carburant calculée en temps réel.
Budget transporteur selon la distance — fourchette HT avec option assurance Ad Valorem.
Total import all-in comparé au prix marché France — l'économie réelle nette s'affiche avant de signer.
Captures réelles — données d'exemple, barèmes mis à jour automatiquement
AVIS CLIENTS
« J'ai trouvé cette A1 à 13 000€ en Suède. Les mêmes en France étaient entre 18 et 21 000€. Le checklist de vérification m'a donné confiance pour l'acheter à distance. Parfaitement orchestré. »
Thomas L.
Audi A1 30 TFSI · 2021 · Suède
Économies : 6 500 €
« Je l'ai trouvée dans un garage Jaguar à Vienne — une reprise à bon prix. Shipply m'a guidé sur le contrat, le rapatriement, tout. J'aurais jamais pensé à chercher hors des concessions françaises. »
Julien B.
Mégane 4 RS · 2021 · Autriche
Économies : 5 100 €
« La M4 blanche de mes rêves, trouvée aux alentours de 45 000€ en Allemagne. En France le même modèle partait à plus de 58 000€. Le malus était gérable sur ce millésime. Shipply m'a sorti du flou total sur les démarches. »
Antoine M.
BMW M4 Coupé · 2017 · Allemagne
Économies : 13 200 €
« Un Macan à 29 000€ en Allemagne, 38 000€ en France. Le calculateur m'a évité 4 200€ de malus surprise en changeant de version. Le meilleur investissement de l'année. »
Kévin M.
Porsche Macan 2.0 · 2018 · Allemagne
Économies : 11 600 €
« La RS3 de mes rêves, trouvée à 34 000€ contre 45 000€ en France. Tout le dossier quitus + papiers préparé en deux jours avec les bons documents. Après ça, c'est juste une question d'attente — environ 3 mois, comme pour n'importe quelle immat. »
Lucas F.
Audi RS3 Sportback · 2020 · Roumanie
Économies : 11 000 €
« La A45 Edition 1 blanche, stripes noires et étriers rouges — cette configuration précise n'existait tout simplement pas sur le marché français. Trouvée en Pologne à 26 000€, contre 34 000€ minimum en France pour quelque chose de moins spécifique. Shipply a géré la barrière de la langue et le contrat. Exactement ce que je voulais. »
Romain D.
Mercedes A45 AMG Edition 1 · 2017 · Pologne
Économies : 8 200 €
« Cette Clio RS Trophy jaune Sirius à 18 000€ en Belgique, les mêmes partaient à 22 500€ en France. J'avais peur du malus sur une RS, le calculateur m'a rassuré en deux minutes. Shipply m'a accompagné sur tout le dossier — quitus, documents, démarches — bouclé sans accroc. Je me suis occupé du rapatriement, le reste était déjà réglé. »
Baptiste G.
Renault Clio RS 4 Trophy · 2018 · Belgique
Économies : 4 500 €
DEUX ÉTAPES
Commence par l'abonnement pour trouver ta voiture. Passe au pack quand tu es prêt à l'importer — la recherche y est incluse.
Sans engagement · résiliable en 1 clic
« Trouve la perle rare, partout en Europe. »
Paiement unique · accès à vie · recherche incluse
« De l'annonce à la carte grise française. »
Paiement sécurisé par Stripe · TVA incluse · Accès immédiat
COMPARATIF
L'abonnement trouve ta voiture. Le pack la trouve ett'accompagne jusqu'à la carte grise.
| Feature | Recherche 9€/sem | Intégral 199€ |
|---|---|---|
| Trouver la voiture | ||
| Recherche multi-sites européens | ||
| Analyse de chaque annonce (deal, coût d'import…) | ||
| Liens directs vers les annonces | ||
| Préparer ton achat | ||
| Calculateur malus + carte grise officiel | ||
| Comparateur de 5 annonces en parallèle | ||
| Convertisseur de devises temps réel | ||
| Coffre-fort numérique pour tes documents | ||
| Checklist 75 points à imprimer (PDF) | ||
| Modèles de messages vendeurs (23 langues) | ||
| Aller chercher la voiture sur place | ||
| Méthode de vérification sur place | ||
| Procédure de rapatriement (route ou camion) | ||
| Estimateurs de coûts trajet & convoyage | ||
| Inspection interactive (jauge de risque) | ||
| Traducteur oral en direct avec le vendeur | ||
| Décodeur photo : tout contrat traduit | ||
| L'immatriculer en France | ||
| Dossier d'immatriculation prêt à déposer (SIV) | ||
| Générateur d'email quitus fiscal pré-rempli | ||
| Annuaire des Impôts (96 départements) | ||
| Accès & engagement | ||
| Mises à jour à vie (barèmes, règles) | ||
| Publication sur le Mur des Imports | ||
Volume de recherche : 10 rech. + 25 analyses / semaineavec l'abonnement · 100 rech. + 300 analyses au total inclus dans le pack.
FAQ
Non. Le Pack Intégral inclut déjà la recherche (100 recherches + 300 analyses d'annonces, largement de quoi trouver ta voiture). L'abonnement à 9 €/semaine, c'est pour ceux qui veulent juste chercher avant de se décider. Et si tu prends le pack alors que tu es abonné, ton abonnement s'arrête automatiquement — aucun double paiement.
L'abonnement Recherche (9 €/semaine) te sert à TROUVER ta voiture partout en Europe — tu cherches semaine après semaine jusqu'à dénicher la bonne, et tu résilies quand tu veux. Le Pack Intégral (199 € une fois) te sert à IMPORTER cette voiture de A à Z : vérification, rapatriement, quitus fiscal, carte grise… avec la recherche incluse en bonus.
Oui. Un seul paiement de 199 €, pas d'abonnement caché. Le pack couvre 1 véhicule à importer — comme chez un mandataire, sauf que c'est 8× moins cher. La recherche incluse (100 recherches + 300 analyses) est calibrée pour trouver ta voiture sans te brider. Pour importer plusieurs voitures en série, Shipply Pro arrive bientôt.
Oui. Tes guides, calculateurs, décodeurs et documents restent accessibles tant que ton compte existe, avec les mises à jour incluses (barèmes carte grise, malus, templates). Seule la recherche d'annonces a un quota (elle a un coût réel à chaque requête) — une fois épuisé, tu peux reprendre l'abonnement Recherche pour continuer.
Un mandataire facture entre 1 500 € et 4 000 € pour aller chercher la voiture à ta place. Nous, on te donne les outils et la méthode pour le faire toi-même en confiance — pour le prix d'un plein d'essence.
Tout est 100 % automatisé et documenté : guides pas-à-pas, vidéos, templates, décodeurs, checklists. Il n'y a pas de support 1:1 — c'est ce qui nous permet de tenir le prix. Si quelque chose manque dans la doc, on l'ajoute (mises à jour à vie).
PRÊT ?
Recherche incluse. Le pack qu'on prendrait nous-mêmes si on importait notre prochaine voiture.
